【喜】横琴隧道今日试运行

2018-11-01

记者从横琴新区获悉,今日,广东省重点工程横琴新区横琴隧道对外试运行。据悉,横琴隧道是继横琴大桥、横琴二桥之后横琴新区连接外界的又一交通大动脉,也是我国首条海域超大直径复合地层盾构法隧道。


横琴隧道北入口。 受访单位供图


横琴隧道(原马骝洲交通隧道)项目由横琴新区管委会建设,项目位置位于横琴新区,南起横琴中心大道,下穿环岛北路,过马骝洲水道后,沿保中路(规划中)地下向北至南湾大道,道路全长约2836.84米,为双向6车道。其中,隧道段全长2244米,隧道内径14.5米,双向6车道,并在行车道下方集成了综合管廊。

今日通车试运行后,横琴隧道成为继横琴大桥、横琴二桥之后横琴新区连接珠海市区又一交通大动脉。该隧道为客运专用通道,设计速度为60公里/小时,主要承担横琴岛内人流、车流的疏散,是横琴新区目前唯一不受暴雨、台风等恶劣天气影响的对外通道。

此外,横琴隧道未来还将与黑白面将军山隧道、香海大桥、金琴快线直接连通,“横琴隧道的运行通车,将为横琴新区、保税区及洪湾片区一体化区域优势一体发挥、资源一体配置、产业一体布局、利益一体共享发挥重要作用。”横琴新区相关负责人表示。

据悉,横琴隧道于2014年7月正式启动施工,2016年12月西线全线贯通,2017年10月实现东西双线全线贯通,2018年3月实现结构封顶,2018年11月1日试运行。


新聞來源 珠海特區報


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